http://seibuline.blog120.fc2.com/ パスワード認証お手数お掛けしました。 撮影した写真や日記を公開しています。 ja http://seibuline.blog120.fc2.com/blog-entry-55.html 　副都心線開業に合わせ、遂に丸ノ内線にも乗車促進メロディーが採用されました。車両搭載ブザーをメロディーに切り替えた形です。これは、全線ワンマン化に向けた準備の一環と思われますが、我らが茗荷谷駅では住宅に近接しているため終日使用が禁止されていて落胆。 Ａ線の、日本経済・政治・娯楽それぞれの中心地を通る路線に相応しい優美なメロディーに対し、Ｂ線はその対極をなす陽気な音色です。これらを上回るメトロ発メロ Ａ線の、日本経済・政治・娯楽それぞれの中心地を通る路線に相応しい優美なメロディーに対し、Ｂ線はその対極をなす陽気な音色です。これらを上回るメトロ発メロは新宿三丁目のＡ線くらいしかないと思います。 ]]> 携帯から投稿 2008-07-19T16:19:10+09:00 seibuline FC2-BLOG http://seibuline.blog120.fc2.com/blog-entry-54.html 　自転車で茗荷谷の自宅から扇風機を運び、遂に部室に導入しました。感無量です。　これを撮ってから帰宅しました。2回目の昼スジだそうで、12：30過ぎにTK→大崎を発車し、新宿経由で市川13：41に通過しました。まさかの緩行線通過で、芸術的なまでの傾きとなっています。


　これを撮ってから帰宅しました。
2回目の昼スジだそうで、12：30過ぎにTK→大崎を発車し、新宿経由で市川13：41に通過しました。
まさかの緩行線通過で、芸術的なまでの傾きとなっています。 ]]> PCから投稿 2008-07-18T17:20:30+09:00 seibuline FC2-BLOG http://seibuline.blog120.fc2.com/blog-entry-53.html 　東武博物館にて10030等のシミュレータをいじった後、北千住へ移動し、池袋経由で大船へ。東急甲種(7000系)を撮影し、まもなく池袋へ戻り209疎開を撮影しました。横浜からボックスシートを囲みベックスのサンドイッチを食べていると、大崎で右手に快速大口氏を確認。狙いは251あたりではないかと踏んでいます。撮影はしていませんが、他に、251出場・217出場・201入場も。入出場祭りでした。　東武を定点して帰還する予定でしたが 撮影はしていませんが、他に、251出場・217出場・201入場も。入出場祭りでした。
　東武を定点して帰還する予定でしたが、結局東急甲種へと流れる結果になり、現在帰宅中です。



▲大船駅にて（DE10-1663＋池上・多摩川線用7000系7103F・7104F（3連×2編成））



▲池袋駅にて（209系ウラ13編成疎開回送（通過：16:02頃）





▲いずれも鐘ヶ淵駅にて



↑なんと初TJのヘッドマークをここで発見！※PVを彷彿とさせる写真もありました。

※PV ]]> 携帯から投稿 2008-07-15T15:24:36+09:00 seibuline FC2-BLOG http://seibuline.blog120.fc2.com/blog-entry-52.html ご無沙汰しています。エクスプレス予約のグリーンプログラムの期限が切れることに伴うポイント消費のため、N700系のグリーン車で広島へ行き、翌日とんぼ返りすることになりました。普通料金でグリーン車に乗車したことになります。▲２枚とも広島駅にて現在広島からの新幹線車中にて、車内搭載の電源から充電しつつ書き込み中です。広島を出たのは14:07で、既に東京に到着しているはずなのですが、一旦岡山で降り、0系こだまのリバ エクスプレス予約のグリーンプログラムの期限が切れることに伴うポイント消費のため、N700系のグリーン車で広島へ行き、翌日とんぼ返りすることになりました。
普通料金でグリーン車に乗車したことになります。








▲２枚とも広島駅にて

現在広島からの新幹線車中にて、車内搭載の電源から充電しつつ書き込み中です。広島を出たのは14:07で、既に東京に到着しているはずなのですが、一旦岡山で降り、0系こだまのリバイバルカラー・リバイバル車内チャイムを撮影、録音するために福山へ戻り、後続ののぞみに乗車したため未だ品川です。


▲福山駅（下部：福塩線）

無論帰京は普通車ですが、結局乗ったのぞみは全てN700系でした。現在博多→東京の500系のぞみは２本/日しかなく、まもなく東海道新幹線から撤退する模様。新幹線のコンコルドたる異名にも納得がいきます。



▲名古屋～三河安城間（E席側車窓）（三河安城駅のすぐ手前）

新幹線に乗るとつくづく思うのが、寝台車が淘汰されても仕方がないというこです。この快適性、速達性は大抵で無いものがあります。さらに、東京～広島では、空港への移動を考えると航空機と比べても所要時分は変わらず、自宅から20分で東京駅に着く身としては、新幹線の方が良いのは確定的なのですが、JALのマイレージの絡みで、今後も航空機利用になりそうです。

ということで、丸ノ内線発メロの話題については順延になります。。誰かが期待している訳でもないわけだが。


※０系は現在全車両がリバイバルカラーで、１日約３往復の運用に就いています。車内チャイムは『いい日旅立ち』変更前の懐かしのメロディーを使用中。
※本日21:00より、テレビ朝日系列で『家政婦は見た！ファイナル』が放送されます。

〈携帯が復帰しました〉 ]]> 携帯から投稿 2008-07-12T19:05:07+09:00 seibuline FC2-BLOG http://seibuline.blog120.fc2.com/blog-entry-51.html 　大変ご無沙汰しています。更新が驚くほど空いてしまいましたが、いかがお過ごしでしょうか（爆）。不運というのは続くもので、先日携帯のICカードが盗難に遭いました。MicroSDと同じような盗まれ方ですが、鞄から盗まれたことになります。これがないとメール・ネットは一切出来ません。皆様には大変ご迷惑をおかけしますが、当面seibuline@mail.goo.ne.jpにご連絡願います。店で確認してもらったところメールが１００件来ていま 不運というのは続くもので、先日携帯のICカードが盗難に遭いました。MicroSDと同じような盗まれ方ですが、鞄から盗まれたことになります。これがないとメール・ネットは一切出来ません。
皆様には大変ご迷惑をおかけしますが、当面seibuline@mail.goo.ne.jpにご連絡願います。
店で確認してもらったところメールが１００件来ていました。
良い機会なので依存症を治す為にも期末試験終了まで放置しようと思います。世の中ｦﾜﾀｰ・・・

　　年１回の演劇鑑賞会で、裁判員制度が始まるのに合わせてか、陪審員制に関する台詞劇でした。
開始時には担任氏が舞台上に降臨したため、動画でVに頂きました。
　これまでは大山の文化会館でしたが、今年度は練馬駅前にある文化センターで催され、J北からの移動時間中にわずかな空きが有ったため中村橋で撮影しました。居たのは、１人の痛鉄＋S氏、M氏で、この時にはスマイルトレインは撮れませんでしたが、終演後に池袋行きの準急を待っていたところ練馬にて発見。撮影しようとしていると、レンズのフードがホーム、いや、線路に落下して痛くなり、某鉄研の方に目撃されていて終わりました（核爆）。まあ、フードが取れた原因は一部が欠けていたことなので、新しいのを付けることにします。機会があったら練馬駅池袋寄りの上り３番線下にあるレールをご覧下さい。保線が入っていなければまだ残っているかもしれません。
これからはPCのみになるので頻度は大幅に減りますが、次回更新できるときには東武東上線「快急」や記念PVの話題を書きたいと思います。





▲いずれも中村橋にて

]]> PCから投稿 2008-06-27T00:38:59+09:00 seibuline FC2-BLOG